L’IATA (Association internationale du transport aérien) a élaboré une nouvelle norme de messagerie entre les compagnies aériennes et les autres parties prenantes du fret aérien, telles que les expéditeurs, les transitaires, les agents de manutention au sol et les régulateurs, ainsi que les agences de douane et de sécurité. Cette nouvelle norme (Cargo-XML) est basée sur la messagerie multimodale et transfrontalière et vise à :

• Faciliter les processus commerciaux liés au fret.
• Répondre aux exigences douanières en matière de dépôt d’informations avancées sur le fret.
• Se conformer aux règles de sécurité telles que l’e-CSD.

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La demande de l’industrie en matière d’échange de données informatisé (EDI) pour le fret était de geler les messages Cargo-IMP d’ici la fin de 2014 et d’encourager l’utilisation des messages Cargo-XML. Les messages Cargo-IMP peuvent encore être utilisés dans le secteur, mais l’IATA a cessé d’améliorer cette norme.
Cela implique que :

• La dernière édition du manuel Cargo-IMP (34e édition) a été publiée à la fin de 2014.
• Les nouvelles mises à jour ne seront effectuées que sur les messages Cargo-XML équivalents.
• L’IATA ne maintiendra que le manuel et la boîte à outils Cargo-XML.

Le Cargo-XML représente un énorme défi pour l’industrie.

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